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心灰意冷!特斯拉产品发布主管辞职 抨击马斯克裁员决定

编辑小小2024-05-11汽车14

特斯拉公司产品发布主管Rich Otto在任职近七年后,目前已宣布离开特斯拉。

在一份公开声明中,这位未能脱离“七年之痒”宿命的特斯拉老员工,对于马斯克今年早些时候宣布的大裁员决定,显然是颇多怨念。

据Rich Otto当地时间本周三在LinkedIn上发表的声明显示,他已于上周辞职。

此前,他曾在特斯拉任职近7年,参与过Model S Plaid和Cybertruck的首次交付等公司重要活动。

Otto在声明中称,“伟大的公司是由伟大的员工和伟大的产品共同组成的,而伟大的产品只有在员工茁壮成长的情况下才有可能实现。最近的裁员动摇了公司及其士气,使这种和谐失去了平衡,很难看到长远的发展。是时候做出改变了。”

心灰意冷!特斯拉产品发布主管辞职 抨击马斯克裁员决定

Otto还表示,“特斯拉的独特之处在于其与任何人合作的文化:这意味着伟大的想法和影响力可能来自任何人,是员工走出舒适区、承担大型项目并茁壮成长的催化剂。”

“我希望特斯拉以及所有受裁员影响的员工能很快恢复元气。如果有什么我能帮忙的,尽管找我,”Otto称。

大裁员下心灰意冷

毫无疑问,从Otto发布的声明看,特斯拉今年大面积裁员的决定,是导致其最终决定离开特斯拉的主要原因。

在努力应对需求降温和投资者对利润的担忧之际,特斯拉CEO马斯克在今年4月宣布,该公司计划裁员10%。该公司在当月向员工发出了一份由马斯克签署的裁员备忘录,其中提到需要精兵简政,减少重复劳动。

备忘录中称,“这将使我们能够精益求精、勇于创新,并对下一个增长阶段周期充满渴望。”

而据美国媒体报道,从那时起,该公司已经裁掉了整个超级充电业务部门。

当地时间4月29日,马斯克在公司内部发送一份备忘录宣布,特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)将携整个团队离职,该团队约有500名员工。

此外,负责特斯拉电池、电机和能源产品工程和技术开发的高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)也已于4月辞职。

此次裁员正值马斯克和特斯拉陷入动荡之际,此前特斯拉在上月发布了一份令人失望的第一季度交付报告。

这家电动汽车制造商在第一季的交付量仅为386783辆,远低于FactSet追踪的分析师预期的457000辆。与2023年第一季度交付的42.3万辆电动汽车相比,这一数字也出现了大幅下滑。

该公司目前正在应对日益激烈的竞争,整个电动汽车行业也必须应对需求降温。特斯拉去年曾多次降价以刺激需求,但此举对公司的利润率造成了拖累。

与此同时,特斯拉股价在今年迄今为止的标普500指数中表现最差,累计下跌了30.4%,而标普500指数则在同期上涨了9%。

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