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e平台3.0 Evo首车 比亚迪海狮07EV今晚上市:首搭23000转电机

编辑小小2024-05-11汽车17

bb百科5月10日消息,据比亚迪汽车官方,海洋网全新电动SUV车型海狮07EV将于今晚正式上市。

该车是比亚迪e平台3.0 Evo技术打造的首款车型,首搭高效十二合一智能电驱系统,电机最高转速可达23000rpm,为整车带来更高的性能储备,并标配1200V碳化硅功率模块,电驱性能再提升。

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新车尺寸为4830*1925*1620mm,轴距2930mm,为中型SUV,其基于此前的Ocean X概念车打造而来,整车设计非常动感,非常富有比亚迪海洋美学的风格。

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内饰采用比亚迪最新的设计语言,和日前公布的秦L类似,中控为一体化设计,全液晶仪表盘镶嵌其中,配备了可旋转的悬浮式Pad,多功能方向盘为四辐式,同时还配有小巧的电子水晶档杆,并保留足够多的实体按键,兼顾科技感和易用性。

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而据此前消息,海狮EV07将搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾,具备车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能,号称能够全面学习人类驾驶员的驾驶策略。

不止如此,海狮07EV还将全球首发多种比亚迪最新技术,如全球首创CTB整车安全架构,前舱安全缓冲空间增加了100mm,提升了32%,正面碰撞安全性提升60%;CTB整车安全架构采用转向前置架构,乘员舱抗变形能力提升50%。

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又比如全球首创十二合一智能电驱技术,集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)、直流变换器(DC-DC)、车载充电器(OBC)、配电模块(PDU)、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体,集成度行业第一。

在这套电驱系统的加持下,整车的能量转化效率更高,系统的综合工况效率最高达92%,行业第一,在日常城市驾驶工况下,出行效率提升7%,续航里程可提升50km。

全球首创23000rpm量产最高转速电机,全球量产第一,极速超230km/h,并全球首创全域智能快充技术集群,使用有智能升流快充技术,任意电压平台下均可充分发挥现有充电网络中GB15标准公共直流充电桩180kW(750V/250A)的最大能力。

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还拥有智能末端快充技术,可智能调控脉冲充电电流,在大电流充电的同时施加负向脉冲放电,降低浓差极化,末端采用自加热智能升温技术,适度提升电池温度,实现末端无损快充,将末端充电时间从30分缩短至18分

在动力配置上,海狮07EV提供单电机和双电机四驱两种选择,单电机版本拥有170kW和230kW两种功率选择,续航可达550km和610km;而双电机四驱版前后电机最大功率分别为160kW和230kW,搭载80.64kWh电池组,续航550km。

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