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亏电2.9升 比亚迪第五代DM采用NEDC工况引争议:高管回应

编辑小小2024-05-30汽车27

bb百科5月30日消息,在比亚迪第五代DM发布会上,官方称其亏电百公里油耗2.9升,而这引起了争议,有人甚至公开实名举报涉嫌虚假夸大宣传。

亏电2.9升 比亚迪第五代DM采用NEDC工况引争议:高管回应

在发布会上,比亚迪方面称,搭载了第五代DM混动的秦L和海豹06DM-i百公里亏电油耗为2.9升。而这个数据是基于NEDC工况得出的,如果是WLTC工况,那么百公里亏电油耗则为3.8升。

举报人正是抓住了这点,表示国标从2021年7月1日开始废除NEDC测试工况,必须采用WLTC工况,但比亚迪仍以NEDC数据为宣传,并且没有明确标注,存在虚假宣传、误导消费者的嫌疑。

亏电2.9升 比亚迪第五代DM采用NEDC工况引争议:高管回应

针对网络争议,比亚迪集团高级副总裁DM技术总设计是杨冬生在接受采访时进行了回应,其表示:“NEDC时评价油耗相对更科学的,和百姓更接近的一个工况。”

亏电2.9升 比亚迪第五代DM采用NEDC工况引争议:高管回应

杨冬生称,NEDC工况的平均车速是33公里/时,国家工况升级到WLTC时平均车速是47公里/时。我国主要的一线城市,平均车速是25公里/时,甚至23公里/时,二线城市也是在30公里/时以下,中国正常的平均车速是30公里/时以下

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