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曝理想汽车零售与交付两大部门合并:为了多卖车

编辑小小2024-06-03汽车33

bb百科6月3日消息,据国内媒体报道,自4月初开始,理想开启矩阵型组织升级2.0版本,多个部门组织架构进行调整。

而今,理想汽车理想将零售与交付部门合并,并下设了更细分的岗位,理想汽车的一系列动作都指向一个目标:多卖车!

报道称,有知情人士透露,理想汽车将零售和交付部门整合,可能与此前两部门的摩擦有关。

和特斯拉直营店类似,理想的零售和交付部门独立。

零售部门主要负责售前销售,客户下定之后,由交付部门对接,提供交车服务。

但零售部门和交付部门的考核指标不同,零售部门以卖出去多少辆车为KPI,交付部门则是以交付量为KPI。

为了冲各自业绩,交付端希望客户尽快提车,但一些客户可能会因种种延迟提车。

如客户觉得5月优惠政策好、补贴多,会选择在5月下订单;一些客户可能因6月资金充足,在6月提车。

这时候矛盾就出现了,不及时提车会影响交付率(以当月零售订单数计算),此时,交付部门会劝客户先退掉订单,等到提车当月再下订,这也直接影响了零售部门的任务指标。

而现在,两个团队合并,能够最大程度的避免理想汽车内部内耗,发挥协同作用,合力卖车。

目前,理想汽车针对零售、交付部门合并一事,还未发布相关说明。

曝理想汽车零售与交付两大部门合并:为了多卖车

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